电子产品没落、美妆转型遇阻

固态电池无疑是革命性的，新能源汽车自走入三元锂电时代后，便无材料技术之“大变局”，随着工信部对能量密度的补贴门槛提高，车企迫切需要寻找新的电池技术。

　　如何突破储能瓶颈？固态电池似乎成了唯一法宝。

　　顾名思义，固态电池采用固态电解质，取代了传统液态离子电池的电解液和隔膜，理论上，能够实现 500Wh/kg 的能量密度，超过液态电池性能 70% 以上。

　　但理论归理论，能不能量产是另一回事。据统计，固态电池技术直到 2020 年末，全球中日韩欧美共 53 家企业布局研发固态电池，没有一家能够以消费级乘用车的规格，交付给整车厂。

　　丰田汽车曾宣布 2022 年实现非固态电池电动车量产；现代汽车预计到 2025 年才能实现固态电池量产；即便是保留传统电解液的特斯拉 4680 新电池也要在 2022 年才量产…

　　所以，蔚来宣布 150kWh 电池包在 2022 年 Q4 就可以量产，最让人生疑。首先，蔚来本身不造电池，我们不妨提前猜测下供应商是谁。

　　此外，「智能好车」寻找到国内四家可能性比较大的电池厂：北京卫蓝新能源，宁德时代，赣锋锂业，辉能（台湾），清陶（苏州）。

　　「猜想一：北京卫蓝新能源」

　　1 月 13 日，有消息称蔚来与北京卫蓝新能源合作，该消息来自“产业人士”，未被官方证实。

　　从官网获悉，卫蓝新能源主要产品包含“混合固态”、“全固态”两种电池，和李斌后来在采访中的解释“含液态电解液”一致。所以这家可能性较大。
 

　脉脉创始人林凡于拼多多员工辞退事件爆出后，在朋友圈转发脉脉声明，同时表示多年以来脉脉拒绝了无数投资人和 CEO 删帖、查信息的请求，就是为了让网友安心发言，脉脉绝对不会泄露发帖者信息。

　　可以看出，“匿名性”是脉脉这类社交平台的生存之本，无论如何也不能踩“曝光匿名用户身份”这条红线。

　　各公司们要想找脉脉要说法、找用户信息，也只有诉讼这条路了。

　　那么，互联网公司公关们怎么看待脉脉和其中的爆料呢？为此，三言财经与多位从业人员交流，看看他们有多少苦水要吐。

　　公关人员谈脉脉：这是个潜在的雷区

　　某数据公司公关总监

　　提醒企业做好内部公关

　　这位受访者认为脉脉是重要的一手信息获得的渠道，尤其是对于大公司的动态。

　　他表示会经常关注脉脉上的信息，对于公司高层是否也关注脉脉，他表示并不知情，目前没有收到公司高层要求关注脉脉的明确要求。

　　对于脉脉的爆料机制，他认为这是一个很好的发声渠道，有身份但不实名，发言压力低。但从企业公关的角度来看，也提醒要做好内部 pr。

　　某公关公司员工

　　会进行舆论监测，用正面转移负面

　　这位公关公司员工称自己不太关注脉脉，曾使用过，但是认为容易涉及隐私就删了。他透露自己的同事也不怎么用，“人事我估计会关注吧”。

　　对于脉脉爆料，他觉得也无所谓，不在脉脉上，也还有别的渠道。

　　而就应对之策，他指出通常都会进行舆情监测，有负面就多用正面转移，“毕竟很多真实性有待考证”。

　　某电商平台公关媒介人员

　　沟通赶不上舆论发酵，对公司品牌伤害很大

　　对于脉脉爆料，他认为就是为了引起关注，发泄不满，实名的更勇敢一些，是希望问题得到解决。

　　他表示自己会偶尔看脉脉信息，但是不多，公司年轻同事看得比较多。而且公司的高层领导也会关注脉脉上的信息。

　　但是他不是很认同在脉脉上爆料这种方式，“解决问题的办法很多，很多公司都有内部投诉通道。匿名爆料如果失实，也需要负责任”。

　　同样他也指出，公关部门会进行舆论监测，有涉及公司的内容会及时核实，和媒体积极沟通。

　　谈及遇到的困难和问题，他称要是现在舆论发酵太快，如果爆料信息不属实，解释沟通不及时，对公司品牌伤害比较大。

　　某数据平台公关人员

　　脉脉无法成为正面阵地，却成了八卦阵地

　　他表达的主要观点是，脉脉也有成为企业宣传渠道一个阵地的可能性，只是现在上面的信息大都是负面，没办法成为一个正面阵地。

　　他表示作为一个市场公关人，如果看到自家的匿名帖子下一大片自家公司的员工在“M”（已读的意思），感觉有点点怪异。一般的问题完全可以内部咨询人力资源相关的人，不用到脉脉上去寻找答案。

　　他表示爆料有很多信息都很片面，听到只言片语大家就去脉脉求证，最后脉脉就成了一个八卦的阵地。

　　他会不定期去看脉脉，一种是看谁在加其好友，也会不定期检索是否有公司的帖子，查看评论回复的走势。

（编辑：保山站长网）

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