擅自离职离岗要赔偿公司损失

这样的社会背景下，才有了现在年轻人以健康为代价辛苦工作而后享受生活的现状。

　　这并不是故事的全部。年轻人以健康为代价赚来的钱，其实一部分正以各种形式投资回自己的健康。

　　“防身而已，用不上最好”

　　燃烧青春以换取（有限的）金钱，大口吃肉喝酒搏来生活里仅存的感官愉悦，但年轻人也是非常惜命的。

　　根据 CBNData 消费大数据，90 后在家庭医疗上的消费占比逐年增高，对自身健康认知清晰的背后是明显更强的危机意识。小到自身使用的体重计、温度计、颈椎按摩仪，大到给老人孩子购买的血压、血糖检测仪、制氧机、胎心监测仪等，90 后逐渐承担起家庭健康管理的重任。

　　除了这些日常家用仪器，周瑶还会不定期地去按摩店做中医理疗和推拿。作为一位数据分析师，周瑶每天的工作都需要对着电脑，久坐又没时间运动让她不得不每月分出一笔开销用于缓解腰酸背痛。她告诉 DT 君：“一开始按摩师给我按哪我都疼。她说我腰部有硬块，肩颈部也有硬块，手臂肌肉也硬，她一眼就看出来我是每天做办公室的，还经常玩手机。”

　　来自于生理上的不适逐渐变得难以忍受，除了老老实实花钱看病，年轻人还把目光放到了保险上。作为亡羊补牢的手段，年轻人需要保险来缓解焦虑。从《报告》中看出，90 后与 80 后在不同价位的保险支出上，比例大致相同。如果单纯地由工作年限判断收入，90 后在收入不及 80 后的情况下，仍然愿意投入相当比例的收入在保险上——健康焦虑让这群爱生活、爱熬夜的年轻人正努力地让自己变得没有后顾之忧。
 

近三分之一受访者表示，再换车时他们有兴趣购买电动汽车。超过 70% 的受访者还认为，电动汽车对环境更有利，而且汽车制造商应该提供更多类型的电动汽车，比如说插电式电动皮卡和 SUV。

　　《消费者报告》的调查结果显示，总体而言，消费者对电动汽车的接纳度正在稳步提高。尽管还有一些人担心公共充电站的可用性等问题，但《消费者报告》可持续政策高级分析师克里斯·哈托（Chris Harto）表示，对很多电动汽车车主来说，使用公共充电站的情况比较少。

　　“美国驾驶员已经习惯了随时去加油站加油，但他们可能没有意识到，如果自家有私人车库或停车位，他们将在家里为电动汽车充电。” 哈托说：“我们已经发现，普通驾驶员每年只会到公共充电站停靠 6 次，当然，一个更健全的快速充电站网络将有助于减轻买家更换电动汽车的相应担忧。”

　　在公众意识的这种转变中，像特斯拉等公司的进步和增长在推动电动汽车革命方面发挥了不可估量的作用。比如，特斯拉在公司只生产出一辆汽车的时候就开始建立超级充电站网络。但多年后，超级充电站网络将成为全美最方便、最可靠的快速充电系统之一。此外，考虑到特斯拉布设的超级充电站越来越多，其快速充电系统似乎也将向其他电动汽车开放。

　　值得注意的是，电动汽车革命已经远远超出了特斯拉等单一品牌的范畴。尽管特斯拉凭借在电池技术和软件方面的领先优势，仍有望在市场上占据领先地位，但其他汽车制造商也在推出其他颇具吸引力的电动汽车。Rivian 推出了 R1T 皮卡和 R1S SUV，Lucid Motors 即将对标奔驰S级等豪华轿车推出 Air 系列豪华车型。就连大众这样的传统汽车制造商也在电动汽车上押下了重注，大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近期的努力就证明了这一点。

　　随着电动汽车成为主流，像 Model 3 和 Model Y 这样的汽车变得越来越普及，坚持使用燃油车的理由明显减少。随着世界各地纷纷计划在未来几年内禁止燃油车的使用，其吸引力将会明显减弱。在这种情况下，像特斯拉这样的电动汽车只会变得越来越有吸引力
 

该飞船最终将溅落在美国佛罗里达海域，不久将由船只运载飞船抵达肯尼迪航天中心空间站处理厂，这种较短暂的运输时间便于研究人员能以最小微重力效应损耗收集数据。在飞船溅落时，快速返程的科学物资将在德克萨斯州麦格雷戈地区的 SpaceX 公司进行操作处理，然后交付位于休斯顿市的美国宇航局约翰逊太空中心。

　　2020 年 12 月 6 日，龙飞船由 SpaceX 公司“猎鹰 9 号”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心 39A 发射中心发射升空，24 小时后抵达国际空间站，并实现了美国商业货运再补给飞船的首次自动对接。之前到达国际空间站的龙飞船是由操作空间站 Canadarm2 机器人的宇航员进行捕获对接，该飞船运载了超过 6400 磅的硬件物资、研究调查仪器和宇航员生活用品。

　　龙飞船返回地球的一些科学调查包括：观察微重力环境对宇航员产生的工作负荷，以及心脏形状发生的变化，目前科学家还不清楚宇航员在太空生活一年以上，这些变化是否会产生永久性影响；展示太空环境中人类干细胞培育的 3D 类器官生长，从而分析基因表达的变化；研究太空飞行前后实验小鼠眼动脉、静脉、淋巴结构的功能及视网膜的变化等
 

据悉，上述工商信息变更系因管理层“内斗”导致。

　　或许是看到了比特大陆的“内斗”，害怕成为下一个詹克团，嘉楠耘智创始人、“北京方”的张楠赓与"杭州帮"争夺控制权，张楠赓与北京嘉楠高管在去年 6 月下旬前往杭州，取走嘉楠耘智公司公章与营业执照，并罢免了杭州嘉楠的多名管理人员，随后杭州嘉楠公司员工报警。

　　2020 年 7 月 9 日，嘉楠耘智官方发文回应称，目前生产经营活动一切正常，工商变更完成后，嘉楠作为美国纳斯达克上市公司，在中国境内的全部子公司均由张楠赓担任公司执行董事、总经理、法定代表人，嘉楠上市后，董事长兼 CEO 张楠赓拥有 15% 的股权和 72.6% 的投票权，无论从嘉楠的发展历程还是股权分配看，张楠赓都拥有公司的绝对控制权。

　　这透露出张楠赓要独掌嘉楠管理权的意味，目前“杭州帮”已被边缘化，公章也由张楠赓控制着。

　　2020 年 8 月 3 日，嘉楠科技发布公告，原嘉楠科技联席董事长孔剑平和董事孙奇峰等人，各自均因任期届满离任董事会，并强调，所有离任董事届满后不得寻求新的任命，也无权参加公司董事会选举。

　　押注数字货币真的是一步好棋吗？

　　据悉，根据合作和投资条款约定书，九城从合作方获取现金或数字货币(包括比特币)形式的投资，以及获得合作方排他性的协助九城开展数字货币相关业务，而合作方将分四期获得九城认股权证，获得九城A类普通股。

　　四期认股权证的时间分别在九城市值达 1 亿美元、3 亿美元、5 亿美元及 10 亿美元时生效，当所有认股权证行权完成时，投资方获得的九城A类普通股总数为 216,000,000 股(相当于7,200,000 美国存托股)，九城将收到总计共3,400 万美元投资款。

　　值得注意的是，根据公开数据显示，截至 2020 年 10 月 15 日，九城A类普通股总数也仅为 264459200 股，截止到 2020 年 12 月 31 日，九城的总市值也才 3120.62 万美元，也就是说，九城为开展数字货币相关业务可谓是下了“血本”，有一种“断臂求生”，以全副身家投入的壮烈感。

　　那么，押注数字货币真的是一部好棋吗？有市场分析人士认为，代表数字货币的比特币现在整体体量还是很小，伴随着大量以资产配置为目的的机构开始“囤币”，比特币很可能还有 10 倍的增长空间，最终将会达到和黄金同等量级的规模。

　　实际上，押注比特币等数字货币的上市公司不在少数，据 Bitcoin Treasuries 数据显示，目前全球 29 家公司持有的比特币价值超过 300 亿美元，占比特币总供应量的 5.48%，这一趋势还在继续下去。

　　纳斯达克上市公司 MicroStrategy 是在储备资产中持有比特币数量最多的上市公司，该软件生产商拥有 70470 枚比特币，并在还在持续“下注”，事实证明，MicroStrategy 投资比特币无疑是做出了一次相当正确的选择，自从去年 8 月份宣布投资比特币以来，令这家美股上市公司成为投资者的宠儿，甚至包括一些比特币的投资者，也希望通过持有这家公司股票，间接持有比特币，目前该公司股价已经上涨了 124%。

　　不过，以比特币为首的数字货币同样具有极大的不确定性，截至发稿，比特币价格维持在 30253 美元附近，这意味着比特币在 12 个小时内，从 3.5 万美元附近下跌了 13，24 小时内，比特币最低价为 27600 美元，较最高点 34786 美元下跌超 20%，而自 2021 年开年短短四天时间，比特币价格又上涨了最高约 20%。

　　另据市场研究机构提供的数据显示，在最近的 24 小时内，共有 107817 人在比特币的上涨行情中爆仓，爆仓金额价值累计超过 98 亿元人民币，其中，爆仓金额最大的一笔交易显示超过 8300 万，另一笔超过 7622 万的爆仓损失在以太坊上。

　　不过，不论是比特币投资还是“挖矿”，在国内都不被允许，需要警惕比特币等数字货币的价格波动，对大幅下撤做好准备。

（编辑：保山站长网）

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